Aan haar levensloop te zien behoort Jantine Kroeze tot de categorie mensen, die erin is gelaagd haar hart te volgen in haar carrière. Na een studie biologie, perioden van reizen, en de Vakschool Edelsmeden, kwam ze als ‘gezel’ terecht bij de Goudse vormgever Menno Meyer, die behoorlijk was ingevoerd in de windsurf- en zeilwereld. Menig
Redactioneel
Liefdevolle Restauraties
De ‘maatschap tot restauratie van ronde en platbodemjachten’ is net zo bijzonder, als de twee maten zelf. De één, Combert Burger schoolde zichzelf na een studie in Groningen en een periode van charterschipper halverwege de jaren 90 ‘noodgedwongen’ tot scheepstimmerman (z’n eigen charterschip had dringend behoefte aan een restauratie), de ander Charles Koek, was stuurman
Klassieke Jachten Nieuwe Stijl
Latitude is een werf op het Franse eiland Ile de Ré, vlak voor de kust van La Rochelle, waar men de actuele tijdgeest goed heeft begrepen. Dat houdt zoveel in dat ze daar ‘klassieke jachten met een vleugje van nu’ bouwen. Dit marketing concept resulteert in de Tofinou 6 tot en met 16 meter. De
Traditionele Nephouten Scheepsblokken Voor De Eeuwigheid
‘Meer van hout dan van kunststof’, en toch mooier dan de natuur kan maken. Zo regelmatig is het synthetisch materiaal waarvan de blokken zijn gemaakt, en dat alle voordelen bezit dat kunststof maar kan bezitten. De blokken kunnen niet rotten en zijn UV bestendig. Voorzien van een roestvrijstalen binnenbeslag (RVS 3.16) zijn ze zeewaterbestendig en
Fors Uitgevallen Schaalmodellen
‘Te groot als model, en te klein voor echt’, is het vervreemdende effect van de radiografisch bestuurbare schaalmodellen van traditionele raceboten, die Maxiscale bouwt. Daar willen zij hun ‘actieve’ Riva’s en Chris Crafts namelijk niet kleiner dan 120 cm bouwen. En bouwden zelfs een model van bijna twee meter. Tja, als je in wereldhaven Rotterdam
High Performance Circus
Terwijl vroeger catamaranzeilen te boek stond als de meest acrobatische discipline in de zeilsport, eisen tal van varianten deze betiteling nu op. Alle zeilvormen tussen zeilboot en kite board worden beetje bij beetje ingevuld. Het is circus op het water. Neem nu de Moth met hydrofoil, of het freestyle windsurfen, dat ook niet meer is,
De CrisisBoot Terug Van Weggeweest
Mocht het met de Euro-crisis nu echt verkeerd aflopen, dan doen we gewoon weer met z’n allen een stapje terug naar de Lark, een opzienbarend Fries ontwerp uit de crisis van de jaren dertig. “In die jaren was een bootje zelf bouwen niet alleen traditie, het was vaak voorwaarde om te kúnnen varen. Vooral in
Regio Profi’s
Vaarmarkt (voorheen Nauticlink) ontvangt vaak aanmeldingen van nieuwe watersportsites. Meer dan eens zijn dat kortstondige initiatieven om te ontdekken hoe moeilijk het is, om bezoekers naar je site te trekken. Vaak omdat de inhoud niet uniek genoeg is, of omdat de inhoud juist van de bezoekers zou moeten komen, maar vanwege het kip-ei vraagstuk vervolgens
Bruisende Beurs
De timing van de 22ste editie van Boot Holland – van 10 tot en met 15 februari 2012 in het WTC Expo in Leeuwarden – is handig gekozen zo tussen Boot Düsseldorf en de HISWA in. Tegen die tijd kan het seizoen zowat alweer beginnen. De ‘beurs zonder fratsen’, die zich onderscheidt in toegankelijkheid voor
2011 Kaarten Hydrografische Dienst Update GeoGarage Marine
GeoGarage Marine stond al eerder in de nieuwsbrief. De applicatie die ook de Nederlandse hydrografische kaarten gratis op uw scherm tovert blijft mooi, al is het even ontdekken hoe het werkt. Vooral de combinatie ‘content settings’ op ‘beide’ en dan traploos schakelen met de ‘slider knop’ onder ‘Nederland’ is leuk om Google maps geprojecteerd te
Ergonomische Uitvinding Voor Het Schuren Van Onderwaterschepen
Wie z’n geld in het onderhoud van boten en met name in het onderhoud van onderwaterschepen verdient, zal zijn rug regelmatig verkeerd belasten. Dat geldt bij uitstek voor jachtschilders. Het schuren van de romp is nooit een lolletje. Dat zagen Henk Kok en Henk Nauta, die in Tolbert samen AHA Professional runnen, ook wel in.
Op De Valreep Als Je Rond De Wereld Panne Krijgt
Mogelijk droomt u ook regelmatig met ruime wind door groen-blauw water rond de wereld te zeilen? Maar wie gaat voor de hoogtepunten, zal ook de dieptepunten moeten accepteren. Hier twee ‘zomaar gevalletjes’, die een beeld geven van de ups en downs van het vertrekkersbestaan. Als het tegenzit, is de techniek vaak de boosdoener. In het
Nostalgisch Maritiem Fotoboek Van Willem Wilstra
Toeval of niet, nog een keer Drachten in deze nieuwsbrief. Want Drachten is de woonplaats van de 70-jarige Willem Wilstra. In zijn actieve leven was hij tegelijk zeeman, reddingbootschipper (op de Gebroeders Luden) en maritiem fotograaf. Een unieke combinatie, die hem in staat heeft gesteld een historisch document samen te stellen vol nautisch kijkwerk uit
Marcapelli Beschermt Duurzaam En Kan Tegen Een Stootje
Alles kan altijd weer beter. Marcapelli, dat stootwillen en beschermend materiaal voor boten en steigers van het Italiaanse merk Inmare importeert, beweert dat het materiaal EVA (Ethyleen Vinyl Acetaat) weer duurzamer is dan PVC- en rubberproducten. Het materiaal zonder chloor is uiteindelijk 100 procent recyclebaar. Als u dat dan nog meemaakt tenminste, want de levensduur
Online Tijdschrift Met Gezag Het Gratis ‘Ocean Racing’ Magazine
De hele wereld vaart over alle zeeën, maar het zwaartepunt van het oceaanzeilen ligt duidelijk in Frankrijk. Joost mag weten waarom. Het oceaan racen is daar zo’n business en krijgt zoveel belangstelling, dat er al sinds jaren een tijdschrijft kan bestaan, dat alleen maar over oceaanzeilen gaat. Je koopt dit binnen het zeilerswereldje gezaghebbende ‘Course
